По словам эксперта, на уровень дохода влияют разные факторы, среди которых - готовность постоянно учиться, способность интенсивно трудиться, состояние здоровья, трудовая мобильность.
«Во многих профессиях производительность труда не снижается до конца карьеры. Это связано со спецификой профессии. Например, хорошим тренером можно быть и в 60, и в 70 лет, а успешным спортсменом только в молодости», - отметил Гимпельсон.
Он подчеркнул, что если снижается производительность, то снижается и заработок. Ключевым фактором является не биологический возраст, а качество человеческого капитала - навыков и знаний.
Экономист добавил, что в России сложилась парадоксальная ситуация - при высокой доле людей, выходящих на рынок труда с хорошим высшим или средним специальным образованием, только небольшая часть работников продолжает доучиваться в ходе свой карьеры. При этом, в Германии или Скандинавских странах ежегодно переобучается каждый второй в возрасте 50-59 лет.
Ранее эксперт высказал мнение, что из-за стремительного развития технологий многие классические профессии в ближайшие 10 лет могут исчезнуть. Он считает, что под сильной угрозой в связи с введением во многих странах системы автопилотов окажется такая массовая профессия, как водитель.
«Во многих профессиях производительность труда не снижается до конца карьеры. Это связано со спецификой профессии. Например, хорошим тренером можно быть и в 60, и в 70 лет, а успешным спортсменом только в молодости», - отметил Гимпельсон.
Он подчеркнул, что если снижается производительность, то снижается и заработок. Ключевым фактором является не биологический возраст, а качество человеческого капитала - навыков и знаний.
Экономист добавил, что в России сложилась парадоксальная ситуация - при высокой доле людей, выходящих на рынок труда с хорошим высшим или средним специальным образованием, только небольшая часть работников продолжает доучиваться в ходе свой карьеры. При этом, в Германии или Скандинавских странах ежегодно переобучается каждый второй в возрасте 50-59 лет.
Ранее эксперт высказал мнение, что из-за стремительного развития технологий многие классические профессии в ближайшие 10 лет могут исчезнуть. Он считает, что под сильной угрозой в связи с введением во многих странах системы автопилотов окажется такая массовая профессия, как водитель.
